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爆胎高速交通事故的“头号杀手”

浏览次数：次　作者：宜交宣来源：光明网更新时间：2019-10-19 7:05:11

8月17日6时50分许，一辆赣cu9***东风小康牌小型面包车（核载7人，实载7人），从宜丰县石市镇往宜春方向行驶，行至320国道上高县徐家渡东边村路段时，车辆失控，撞向相对方向（宜春市往高安市）行驶的赣ck8***“欧曼”牌大型货车，面包车上驾乘7人全部死亡，两车不同程度受损。

事故发生后，省公安厅、宜春市公安局，上高县委、县政府及相关单位领导赶赴现场组织开展救援及勘查工作。经省、市、县三级交管部门现场勘查，初步认定赣cu9***东风小康牌小型面包车在行驶中右后轮自然爆胎导致车辆失控，撞向迎面正常行驶的赣ck8***“欧曼”牌大型货车左侧后部，事故导致东风小康牌小型面包车上驾乘7人全部死亡。

目前，事故处理及善后工作正在进行中。

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爆胎是汽车在夏季频发事故之一,已经成为高速公路交通事故的“头号杀手”。

如何应对爆胎

1.不可以急刹车，应当缓慢减速。因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏，急刹车会使这种侧偏更加严重，从而导致翻车。

2.缓慢减速的同时，要双手紧握方向盘，向爆胎的反方向转，以保证车辆的直线行驶。

如何预防爆胎

1.优先选用子午线轮胎。无内胎轮胎和子午线胎胎体较软，带束层采用了强度较高、拉伸变形很小的织物帘布或钢丝帘布，因此这种轮胎抗冲击能力强，滚动阻力小，消耗能量少，最适于高速公路上行车。无内胎轮胎质量小，气密性好，滚动阻力小，在轮胎穿孔的情况下，胎压不会急剧下降，完全能继续行驶。由于这种轮胎可以直接通过轮辋散热，所以工作温度低，轮胎橡胶老化速度慢，寿命比较长。

2.尽可能使用低压胎。目前轿车、载货车几乎都采用低压胎。因为低压胎弹性好、断面宽、与道路接触面大、壁薄、散热性好。这些特点提高了汽车的行驶平顺性和转向操纵稳定性，大大延长了轮胎的寿命，防止了汽车爆胎的发生。

3.注重速度级别和承载能力。每种轮胎由于橡胶和结构不同，都有不同的速度、承载限制。在选用轮胎时，驾驶员要看清轮胎上的速度级别标志和承载能力标志，选用高于车辆最高行驶速度和最大承载量的轮胎，以保证行车安全。

4.保持轮胎标准气压。轮胎的寿命与气压有很密切的关系。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热，绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度，这样做会加快轮胎的老化速度。遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低，驾驶员要及时充气，并检查轮胎是否有慢撒气现象，以便更换气密性好的轮胎。

【责任编辑：嗣合】